1.刮板、鏈條
⑴刮板曲折變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長(zhǎng)度磨損不得大于10mm。
⑵圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超越規(guī)劃長(zhǎng)度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。
⑶拼裝舊鏈條時(shí)，應(yīng)把磨損程度一樣的鏈條拼裝在一起，以確保鏈條的長(zhǎng)度共同。
⑷刮板和鏈條銜接用的螺栓、螺母有必要型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)共同。
2.溜槽
⑴溜槽平面變形不得大于4mm。
⑵焊縫不得開(kāi)焊，中板和底板磨損不得大于規(guī)劃厚度的30%(部分不超越50%)。
⑶溜槽和過(guò)渡槽的銜接，上下錯(cuò)口不得超越2mm，左右錯(cuò)口不得超越4mm。
⑷溜槽搭接部分無(wú)卷邊。
⑸溜槽銜接件不得開(kāi)焊、開(kāi)裂。銜接孔磨損不大于原規(guī)劃的10%。
⑹溜槽槽幫上下邊際寬度磨損不得大于5mm。
⑺溜槽的封底板不得有顯著變形。
⑻開(kāi)天窗槽的插板無(wú)顯著變形，銜接結(jié)實(shí)無(wú)松動(dòng)表象。
⑼銷(xiāo)排(齒軌)座無(wú)顯著變形和破損。
⑽特別槽(變線(xiàn)槽、舉高槽、銜接槽)無(wú)顯著變形，過(guò)渡順利。4.4.3機(jī)身的附件
⑾鏟煤板(滑道)無(wú)開(kāi)焊和顯著變形，刃口無(wú)卷邊。
⑿導(dǎo)向管沿軸向曲折變形不得大于4mm，磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。
⒀擋煤板無(wú)開(kāi)焊，無(wú)顯著變形。電纜槽無(wú)開(kāi)焊，其變形量不得超越原槽寬的±5%，部分不呈現(xiàn)棱角和曲折。
⒁銷(xiāo)排(齒軌)磨損不得大于5mm。
⒂電纜槽夾板無(wú)顯著變形。
3.運(yùn)用保護(hù)
⑴操作人員應(yīng)按運(yùn)用說(shuō)明書(shū)需求進(jìn)行操作。
⑵確保減速器內(nèi)常常堅(jiān)持規(guī)則的注油量，各密封處不得有滲漏表象。
⑶應(yīng)先開(kāi)機(jī)后裝煤，不得帶載發(fā)動(dòng)。
⑷留意查看刮板鏈漲緊程度，發(fā)現(xiàn)松懈應(yīng)及時(shí)緊鏈。
⑸常常查看各銜接螺栓，應(yīng)*無(wú)松動(dòng)，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒銜接螺栓、聯(lián)接筒與電機(jī)銜接螺栓，刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)短缺、松動(dòng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊、擰緊。
⑹常常整理機(jī)頭處的浮煤，避免帶入下槽添加阻力。
⑺常常留意減速機(jī)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，如噪音過(guò)大、溫升過(guò)高及密封面有滲油漏油表象時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。在維修時(shí)各維修部位應(yīng)按規(guī)則進(jìn)行調(diào)整。
